【Kaiyun·開云，新聞】在民用航空飛機(jī)領(lǐng)域，空客和波音兩大巨頭的地位可謂極難撼動，但現(xiàn)在，來自中國的挑戰(zhàn)者已經(jīng)出現(xiàn)。而且，箭已在弦上！據(jù)Kaiyun·開云，了解，8月1日，在這個特殊的日子里，中國商飛官微宣布了一個重磅消息——國產(chǎn)大飛機(jī)C919完成取證試飛！這意味著C919離正式商用又邁進(jìn)了一大步。

國產(chǎn)大飛機(jī)C919

　　C919大型客機(jī)的意義不言而喻，它承載了無數(shù)人的國產(chǎn)大飛機(jī)夢。C919是中國第一款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)、自主研制的單通道大型干線客機(jī)，主制造商為中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司。從誕生到完成取證試飛，C919用了超過5年時間，回顧2017年5月5日，在上海浦東機(jī)場第4跑道，C919成功完成了下線后的首飛。

　　首飛后的5年里，C919的商業(yè)進(jìn)程一直在穩(wěn)步推進(jìn)。據(jù)了解，6架C919試飛飛機(jī)分別在閻良、南昌、東營、錫林浩特、吐魯番和敦煌等地進(jìn)行了試飛取證工作，全面開展各種科目的試飛，如失速、動力、性能、操穩(wěn)、飛控、結(jié)冰、高溫、高寒等。

　　據(jù)報道，一般而言，民用飛機(jī)會經(jīng)歷立項(xiàng)、設(shè)計、地面測試、飛行測試、適航審定這幾個階段才能交付用戶，C919目前正處于適航審定階段。在今年1月，商飛副總經(jīng)理吳永良曾透露，預(yù)計C919將于2022年完成交付。當(dāng)然，對于引進(jìn)新機(jī)型的航空公司來說，在正式投入商業(yè)運(yùn)營之前，接收C919后還需要進(jìn)行一系列的驗(yàn)證試飛。

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