【智車派新聞】說(shuō)到日產(chǎn)汽車，國(guó)人可能最先想到的一個(gè)標(biāo)簽是“軒逸”，這臺(tái)熱銷轎車是日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)制勝的法寶。實(shí)際上，日產(chǎn)汽車不止擅長(zhǎng)于親民車型的打造，其背后的技術(shù)實(shí)力還是比較強(qiáng)的。據(jù)智車派了解，日產(chǎn)汽車近日宣布正在研發(fā)月球探測(cè)車原型車，這是要上天的節(jié)奏？

　　根據(jù)官方消息，日產(chǎn)汽車正和日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）聯(lián)合開(kāi)發(fā)月球探測(cè)車原型車。據(jù)悉，JAXA太空探索與創(chuàng)新樞紐中心主導(dǎo)的月球車研究項(xiàng)目是實(shí)現(xiàn)太空探索的關(guān)鍵技術(shù)。從2020年1月起，日產(chǎn)汽車與JAXA展開(kāi)合作，共同研究月球探測(cè)車的駕駛操控性能。

　　那么，日產(chǎn)汽車研發(fā)的月球車有何特別之處呢？官方表示，日產(chǎn)汽車采用了面向民用電動(dòng)車開(kāi)發(fā)的電機(jī)控制技術(shù)以及e-4ORCE雙電機(jī)全輪控制技術(shù)，提高了月球探測(cè)車在月球表面復(fù)雜地形上的行駛性能。當(dāng)車輛在沙地上行駛時(shí)，會(huì)出現(xiàn)車輪打滑或陷入沙礫中而無(wú)法前行的狀況。為此，日產(chǎn)汽車開(kāi)發(fā)了驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，可根據(jù)不同路況，最大程度降低車輪打滑的情況。

　　據(jù)官方介紹，今后，e-4ORCE技術(shù)將繼續(xù)升級(jí)并應(yīng)用于日產(chǎn)車輛研發(fā)上，帶來(lái)更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

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